La FFCAC structure et analyse le secteur de l’aménagement et de la construction en containers maritimes.

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Cahier technique 2 : Structure des containers

Cahier technique : La structure des containers

Notre cahier technique « structure » développe et étudie les modifications structurelles apportées aux containers lors de leur aménagement ou de leurs modifications. Ce cahier concerne la découpe des éléments non porteurs (parois) mais également la consolidation des éléments tels que les planchers, les lisses basses périphériques et le longerons supérieurs des containers.

Cahier technique 2 : Structure des containers

Le document de travail

Nous élaborons actuellement un document de travail à l’attention du CSTB (Centre Scientifique et Technique du Bâtiment). Ce document de travail est un condensé de nos différents cahiers techniques qui reprennent les enjeux techniques majeurs de l’aménagement et de la construction en container :

Structure : Modélisation des containers en 3D

  Nous travaillons actuellement sur la modélisation des containers maritimes en objet 3D et 2D modifiables pour un usage sur les différents logiciels de CAO existants : – Archicad. – Revit architecture. – Autocad. Il devient impératif de fournir des modèles fiables et paramétrables sur ces différents outils d’architecture et de conception. Les sujets urgents […]

Cahier technique : L’assemblage et la liaison des containers

N  Cahier technique de mise en oeuvre : L’assemblage des containers. Dans ce document de travail nous relations et décrivons les différentes possibilités d’assemblage des containers lorsque ces derniers sont adossés ou superposés. Il existe plusieurs méthodes empiriques et notre but est d’écarter les modèles qui présentent un risque potentiel en sinistralité, et de proposer […]

Cahier stratégique : Offrir un service d’accès aux décennales pour les containers

La construction en maison container, du fait de son caractère novateur et récent, ne bénéficie pas d’un cadre stricte dont le duo « DO/Décennale » est censé couvrir le risque. Que ce soit en faveur des professionnels ou des clients. L’aménagement et la construction de maison ou structures habitables en conteneurs maritimes doit à l’évidence pouvoir bénéficier […]